Hermetyczność zbiorników i rurociągów jest badana przy okazji cyklicznych rewizji oraz za każdym razem, gdy zostanie dokonana jakaś naprawa. Jak powinna wyglądać właściwie wykonana próba szczelności można dowiedzieć się z odpowiedniego rozporządzenia Ministra Gospodarki oraz zapoznając się z wymogami Urzędu Dozoru Technicznego. Po dokonaniu przeglądu w niektórych przypadkach powinno się złożyć prośbę o jej przyjęcie i Urząd Dozoru Technicznego jeżeli ma ku temu podstawy, to wydaje postanowienie, że dany zbiornik na paliwa płynne nadaje się do użytkowania i nie jest zagrażający.

Właściciele stacji częstokroć decydują się na zbiorniki dwupłaszczowe. Są one odpowiednio zabezpieczone przed pojawieniem się nieszczelności dzięki zaawansowanej technice ich wytwarzania. Poza tym przestrzeń między ściankami jest monitorowana. kontenery takie mają długi okres gwarancji i są przyjazne dla środowiska. Rezerwuary takie ulokowane są pod ziemią albo mogą być naziemne. Mogą mieć różnoraką pojemność, którą można dobrać do potrzeb konkretnej stacji paliw.