Dwupłaszcz jest kolejna z najlepszych technologii do produkcji zbiorników na paliwa sprzedawane na stacji paliw. Technologia ta powinna być stosowana również w przypadku modernizacji oraz modernizacji pojemników składających się z jednogeo tylko płaszcza. Metody główna walor polega na tym, iż dwupłaszczowy zbiornik paliwowy jest bardziej solidny w wykorzystaniu i sprawia sporą alternatywę do wykrycia ewentualnych wypływu paliwa. Wierzchnią powłokę pojemnika tworzy powłoka gruntująca, jaka ma za cel zabezpieczyć glebę przeciwko ewentualnym zanieczyszczeniem podłoża podczas przekształcania zbiornika posiadającego jeden płaszcz w dwupłaszcz.

Kolejną powłokę jest powłoka antykorozyjna i nie pozwala ona by metal, z jakiego wykonany był pojemnik uległ rdzewieniu. Kolejna jest główna warstwa wykładziny. Jest ona wysycona specjalną substancją zwaną żywicą i dzięki temu udaje się zlokalizować możliwych wypływów paliwa ze zbiornika. Na nią nanosi się substancję uszczelniający, który uzupełniająco zabezpiecza podłoże przed ujemnym wpływem benzyny. Na koniec {nakładana jest\nanoszona jest} powłoka antyelektryzujaca, {która\jakie} chroni środek zbiornika przeciwko wpływem ładunków elektrostatycznych.